車(che)(che)加(jia)(jia)工(gong)：為(wei)了(le)(le)滿足(zu)高(gao)精度齒(chi)輪加(jia)(jia)工(gong)的(de)定位要求，齒(chi)坯(pi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)全部采用數控車(che)(che)床，使用機械夾固不重磨(mo)車(che)(che)刀，實(shi)現了(le)(le)在(zai)一次裝夾下孔徑、端(duan)面及外徑加(jia)(jia)工(gong)同(tong)步(bu)完成，既保(bao)證了(le)(le)鍍(du)鋅H型鋼內孔與端(duan)面的(de)垂(chui)直度要求，又(you)保(bao)證了(le)(le)大批量齒(chi)坯(pi)生產的(de)尺寸離散小。從而(er)提高(gao)了(le)(le)齒(chi)坯(pi)精度，確保(bao)了(le)(le)后(hou)序齒(chi)輪的(de)加(jia)(jia)工(gong)質(zhi)量。另(ling)外，數控車(che)(che)床加(jia)(jia)工(gong)的(de)高(gao)效率還大大減少(shao)了(le)(le)設備數量，經濟性好。
滾/插(cha)(cha)齒(chi)：加工齒(chi)部所用設(she)備仍大(da)量采用普通(tong)滾齒(chi)機(ji)(ji)和(he)插(cha)(cha)齒(chi)機(ji)(ji)，雖然(ran)調整維護(hu)方(fang)便，但生產效(xiao)率較(jiao)低，若(ruo)完成較(jiao)大(da)產能(neng)需要多機(ji)(ji)同時(shi)生產。隨(sui)著涂(tu)層技(ji)術(shu)的發展，滾刀、插(cha)(cha)刀刃磨(mo)后(hou)的再次(ci)涂(tu)鍍(du)鍍(du)鋅H型(xing)鋼可方(fang)便地進行(xing)，經過涂(tu)鍍(du)的刀具能(neng)夠明顯地提高(gao)耐用度，一(yi)般(ban)能(neng)提高(gao)90%以(yi)上，有效(xiao)地減少了換刀次(ci)數和(he)刃磨(mo)時(shi)間(jian)，效(xiao)益顯著。目前(qian)，這(zhe)項(xiang)技(ji)術(shu)已在(zai)公司推廣(guang)。
剃(ti)齒(chi)(chi)：徑向(xiang)剃(ti)齒(chi)(chi)技(ji)術以(yi)(yi)其(qi)效率高，設計齒(chi)(chi)形、齒(chi)(chi)向(xiang)的修(xiu)形要(yao)求易于(yu)實(shi)現(xian)的優勢被(bei)廣泛應(ying)用(yong)(yong)于(yu)大(da)批量汽車齒(chi)(chi)輪生(sheng)產(chan)中。公司(si)自1995年技(ji)術改造購進(jin)意大(da)利公司(si)專用(yong)(yong)徑向(xiang)剃(ti)齒(chi)(chi)機以(yi)(yi)來，在(zai)這項技(ji)術上已經(jing)應(ying)用(yong)(yong)成熟，加工質(zhi)量穩定可靠。
熱處理(li)：汽車齒輪要求(qiu)滲碳(tan)淬火，以保(bao)證其設計要求(qiu)的(de)(de)良(liang)好機械性能。對于熱后不再進行磨齒加工的(de)(de)產品(pin)，穩定可(ke)靠的(de)(de)熱處理(li)設備是必不可(ke)缺(que)的(de)(de)。公司引進的(de)(de)是德(de)國(guo)勞易公司的(de)(de)連續滲碳(tan)淬火生產線，獲(huo)得了滿意(yi)的(de)(de)熱處理(li)效果。
磨加工(gong)：主要是對經過(guo)熱處理的(de)齒輪內(nei)孔(kong)、端面、軸的(de)外徑等部(bu)分的(de)精加工(gong)，以提高尺寸精度和(he)形(xing)位(wei)精度。齒輪加工(gong)采用節圓夾(jia)具定位(wei)夾(jia)緊(jin)，能有效(xiao)保證(zheng)齒部(bu)與(yu)安裝基(ji)準的(de)加工(gong)精度，獲得滿意的(de)產品(pin)質量。
