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鋁合金(jin)的散(san)熱(re)性(xing)和良(liang)好的外觀性(xing)能已經(jing)超越現(xian)在的塑(su)膠材(cai)料，加上本(ben)身的重量帶來的重量感是(shi)塑(su)料無法替(ti)代的。

　　1，材(cai)料(liao)方面的區(qu)別(bie)：

　　壓(ya)鑄鋁合金一(yi)般采用(yong)ADC12或者ALsi9cu3.二車鋁一(yi)般采用(yong)6063或者6061.

　　2，外觀的(de)區別(bie)：

　　壓鑄鋁相當于塑料的(de)(de)(de)(de)注塑工藝，可(ke)以制造出任意的(de)(de)(de)(de)形狀，路燈上面的(de)(de)(de)(de)外殼一般都采用壓鑄鋁。二車鋁采用的(de)(de)(de)(de)等截面的(de)(de)(de)(de)形狀，變化較(jiao)小，比如(ru)球(qiu)泡燈的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)片，門窗的(de)(de)(de)(de)鋁型材。

　　3，導熱率：

　　壓(ya)鑄(zhu)鋁的一(yi)般傳(chuan)導(dao)率(lv)約80－90W/M.K，而車鋁熱傳(chuan)導(dao)率(lv)約180—190W/M.K。

　　4，成本：

　　壓鑄件與車鋁的(de)成本是相對而(er)(er)言的(de)，都是按重(zhong)量(liang)和(he)機加工(gong)計(ji)(ji)算的(de)。根據(ju)實時的(de)材料(liao)價格和(he)人(ren)工(gong)計(ji)(ji)算成本。相對而(er)(er)言，壓鑄鋁的(de)成本要(yao)(yao)高一(yi)些，不過具(ju)體(ti)情況要(yao)(yao)具(ju)體(ti)分析(xi)。

　　5，生(sheng)產(chan)效(xiao)率：

　　注塑的生(sheng)產效(xiao)率肯定(ding)(ding)高(gao)一些(xie)(xie)，批(pi)量化生(sheng)產，一般(ban)都一天生(sheng)產1000多(duo)個，而且尺(chi)寸穩定(ding)(ding)，收縮率都在0.5%。車鋁機加工的成分多(duo)一些(xie)(xie)，顧名思義就是車鋁。效(xiao)率自然(ran)低(di)一些(xie)(xie)。

　　6，應用(yong)：

　　壓鑄鋁(lv)一般在(zai)汽車(che)、路燈還有現(xian)在(zai)的手機行業應(ying)用廣泛，車(che)鋁(lv)在(zai)筒燈、天花燈還有門窗等等應(ying)用較多