車(che)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)：為了(le)(le)滿足(zu)高精度齒輪加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)定位要(yao)求，齒坯(pi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)全部(bu)采(cai)用(yong)數(shu)控車(che)床，使用(yong)機械夾(jia)固不重磨車(che)刀，實現了(le)(le)在一次裝夾(jia)下(xia)孔(kong)(kong)徑、端面及外徑加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)同步完成，既保證了(le)(le)鍍鋅H型鋼內孔(kong)(kong)與(yu)端面的(de)垂直度要(yao)求，又保證了(le)(le)大批量(liang)齒坯(pi)生(sheng)產的(de)尺寸離(li)散小。從而(er)提(ti)高了(le)(le)齒坯(pi)精度，確保了(le)(le)后序齒輪的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)質(zhi)量(liang)。另外，數(shu)控車(che)床加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)高效率還大大減少了(le)(le)設備數(shu)量(liang)，經濟性(xing)好。
滾/插(cha)齒(chi)：加工(gong)齒(chi)部所用設(she)備仍大(da)量(liang)采(cai)用普通滾齒(chi)機和插(cha)齒(chi)機，雖然調(diao)整維護方(fang)便，但(dan)生產(chan)(chan)效率(lv)較低，若完(wan)成(cheng)較大(da)產(chan)(chan)能需要(yao)多機同(tong)時(shi)生產(chan)(chan)。隨(sui)著涂(tu)層技術的(de)發展，滾刀(dao)、插(cha)刀(dao)刃磨(mo)后(hou)的(de)再次涂(tu)鍍鍍鋅H型(xing)鋼可方(fang)便地(di)進(jin)行，經過涂(tu)鍍的(de)刀(dao)具能夠明顯地(di)提(ti)高耐用度，一(yi)般能提(ti)高90%以上，有效地(di)減少了換(huan)刀(dao)次數和刃磨(mo)時(shi)間，效益顯著。目前(qian)，這項技術已在公(gong)司推(tui)廣。
剃(ti)齒：徑向剃(ti)齒技術以其效(xiao)率高，設(she)計齒形(xing)、齒向的修形(xing)要求易于實(shi)現的優(you)勢被廣(guang)泛應用(yong)于大(da)批量汽(qi)車齒輪(lun)生產中。公司自(zi)1995年技術改造購進意大(da)利公司專用(yong)徑向剃(ti)齒機以來，在這項技術上(shang)已經(jing)應用(yong)成熟，加工質量穩定可靠(kao)。
熱(re)(re)處理：汽(qi)車(che)齒輪要求滲(shen)碳淬火(huo)，以(yi)保證其設計要求的(de)(de)(de)良好機(ji)械性(xing)能(neng)。對于熱(re)(re)后不(bu)再進行磨齒加(jia)工的(de)(de)(de)產品，穩定可(ke)靠的(de)(de)(de)熱(re)(re)處理設備(bei)是必不(bu)可(ke)缺(que)的(de)(de)(de)。公司引進的(de)(de)(de)是德國勞易公司的(de)(de)(de)連續滲(shen)碳淬火(huo)生產線(xian)，獲得了滿(man)意的(de)(de)(de)熱(re)(re)處理效果(guo)。
磨加(jia)(jia)工(gong)：主要是對經(jing)過(guo)熱處理(li)的齒(chi)輪(lun)內(nei)孔、端(duan)面(mian)、軸的外徑等部分的精(jing)加(jia)(jia)工(gong)，以提高(gao)尺寸精(jing)度(du)(du)和形(xing)位(wei)精(jing)度(du)(du)。齒(chi)輪(lun)加(jia)(jia)工(gong)采用(yong)節圓夾具定位(wei)夾緊，能有效保證齒(chi)部與安裝基(ji)準(zhun)的加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)，獲得滿(man)意的產品質量(liang)。
