鋁合金(jin)的(de)(de)(de)散(san)熱性(xing)和良好的(de)(de)(de)外(wai)觀性(xing)能已(yi)經(jing)超(chao)越(yue)現在的(de)(de)(de)塑膠材料(liao)(liao),加上本身的(de)(de)(de)重量(liang)帶來的(de)(de)(de)重量(liang)感是塑料(liao)(liao)無法替代的(de)(de)(de)。
1,材料方面(mian)的區別:
壓(ya)鑄(zhu)鋁合金一(yi)般采(cai)用(yong)ADC12或者ALsi9cu3.二車(che)鋁一(yi)般采(cai)用(yong)6063或者6061.
2,外觀的區別:
壓鑄鋁相當于塑料的(de)(de)注塑工藝,可以制造出任意的(de)(de)形狀,路燈(deng)上面(mian)的(de)(de)外殼一般都采用(yong)壓鑄鋁。二車鋁采用(yong)的(de)(de)等截(jie)面(mian)的(de)(de)形狀,變(bian)化較小,比如球(qiu)泡燈(deng)的(de)(de)散(san)熱片,門(men)窗的(de)(de)鋁型材。
3,導熱率(lv):
壓(ya)鑄鋁的(de)一(yi)般(ban)傳導率(lv)約80-90W/M.K,而車鋁熱傳導率(lv)約180—190W/M.K。
4,成(cheng)本:
壓(ya)鑄(zhu)件(jian)與車鋁的(de)(de)成(cheng)本是(shi)相對(dui)而言的(de)(de),都是(shi)按重(zhong)量(liang)和(he)機加工(gong)計算的(de)(de)。根據(ju)實時的(de)(de)材料價格和(he)人工(gong)計算成(cheng)本。相對(dui)而言,壓(ya)鑄(zhu)鋁的(de)(de)成(cheng)本要(yao)(yao)高一些,不過具(ju)體(ti)情(qing)況(kuang)要(yao)(yao)具(ju)體(ti)分析。
5,生產(chan)效(xiao)率(lv):
注塑的生(sheng)產(chan)效率肯定高一些,批量化生(sheng)產(chan),一般都一天生(sheng)產(chan)1000多(duo)個,而(er)且(qie)尺寸(cun)穩定,收(shou)縮率都在0.5%。車鋁(lv)機加工的成(cheng)分多(duo)一些,顧名思(si)義就是車鋁(lv)。效率自然(ran)低一些。
6,應(ying)用:
壓鑄鋁(lv)一(yi)般在(zai)汽車、路(lu)燈還有現(xian)在(zai)的手機行業應用廣泛,車鋁(lv)在(zai)筒燈、天花燈還有門窗(chuang)等(deng)等(deng)應用較多

