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鋁合(he)金的(de)散熱(re)性(xing)和良好的(de)外觀性(xing)能已經超越現(xian)在(zai)的(de)塑(su)(su)膠(jiao)材(cai)料，加上(shang)本身的(de)重量帶(dai)來的(de)重量感是塑(su)(su)料無法(fa)替代的(de)。

　　1，材料方面的區別：

　　壓鑄(zhu)鋁合金(jin)一般(ban)采用ADC12或者ALsi9cu3.二車鋁一般(ban)采用6063或者6061.

　　2，外觀的區別：

　　壓鑄鋁相當于塑(su)料的(de)(de)注塑(su)工藝(yi)，可以(yi)制造出任(ren)意的(de)(de)形(xing)狀(zhuang)，路燈(deng)上面的(de)(de)外殼一(yi)般都采用壓鑄鋁。二車鋁采用的(de)(de)等截面的(de)(de)形(xing)狀(zhuang)，變化較小，比如球泡燈(deng)的(de)(de)散熱片(pian)，門窗的(de)(de)鋁型材。

　　3，導(dao)熱率：

　　壓鑄鋁(lv)的一般傳(chuan)導(dao)率約80－90W/M.K，而車鋁(lv)熱(re)傳(chuan)導(dao)率約180—190W/M.K。

　　4，成本：

　　壓鑄(zhu)(zhu)件與車鋁的(de)成(cheng)本(ben)是(shi)相(xiang)對(dui)而(er)言的(de)，都(dou)是(shi)按重量和機加工計算(suan)的(de)。根(gen)據實時的(de)材(cai)料價格和人工計算(suan)成(cheng)本(ben)。相(xiang)對(dui)而(er)言，壓鑄(zhu)(zhu)鋁的(de)成(cheng)本(ben)要高一些，不過(guo)具(ju)體情(qing)況要具(ju)體分(fen)析。

　　5，生產效率：

　　注塑的(de)生(sheng)產效率(lv)肯定(ding)高一些(xie)(xie)，批量化生(sheng)產，一般都(dou)一天(tian)生(sheng)產1000多個，而且尺寸穩定(ding)，收縮率(lv)都(dou)在(zai)0.5%。車鋁機加工的(de)成分(fen)多一些(xie)(xie)，顧名思(si)義就是車鋁。效率(lv)自然低一些(xie)(xie)。

　　6，應用：

　　壓鑄鋁(lv)一般在汽車、路(lu)燈(deng)還有現(xian)在的手(shou)機行業應用廣泛，車鋁(lv)在筒燈(deng)、天(tian)花燈(deng)還有門(men)窗等(deng)等(deng)應用較多(duo)