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鋁合金的(de)散熱(re)性(xing)和良好的(de)外觀性(xing)能已(yi)經超越(yue)現(xian)在(zai)的(de)塑(su)膠(jiao)材料，加上本身(shen)的(de)重量帶來(lai)的(de)重量感是塑(su)料無法替代(dai)的(de)。

　　1，材料方面的區別：

　　壓鑄鋁(lv)合金一般采用ADC12或(huo)者ALsi9cu3.二車鋁(lv)一般采用6063或(huo)者6061.

　　2，外觀的區別(bie)：

　　壓(ya)鑄鋁(lv)(lv)相當(dang)于(yu)塑(su)料(liao)的(de)(de)(de)注塑(su)工藝(yi)，可(ke)以制造出任意的(de)(de)(de)形(xing)狀(zhuang)，路燈(deng)上面的(de)(de)(de)外殼一般都采用(yong)壓(ya)鑄鋁(lv)(lv)。二車鋁(lv)(lv)采用(yong)的(de)(de)(de)等截面的(de)(de)(de)形(xing)狀(zhuang)，變化(hua)較小，比(bi)如球泡(pao)燈(deng)的(de)(de)(de)散熱片，門窗(chuang)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)型材。

　　3，導熱率：

　　壓鑄鋁的一般傳導率(lv)約80－90W/M.K，而車鋁熱傳導率(lv)約180—190W/M.K。

　　4，成(cheng)本：

　　壓鑄件與(yu)車鋁(lv)的成(cheng)本(ben)是相對而(er)言(yan)的，都(dou)是按重量和(he)機(ji)加工(gong)計(ji)算的。根據實時的材料價(jia)格和(he)人工(gong)計(ji)算成(cheng)本(ben)。相對而(er)言(yan)，壓鑄鋁(lv)的成(cheng)本(ben)要高一些(xie)，不過具(ju)體(ti)情況要具(ju)體(ti)分析。

　　5，生(sheng)產效率：

　　注塑的(de)生產效(xiao)率肯(ken)定高(gao)一些(xie)，批量化生產，一般都一天生產1000多(duo)個，而(er)且尺寸穩定，收(shou)縮率都在0.5%。車(che)鋁機加工的(de)成分多(duo)一些(xie)，顧名(ming)思義就是車(che)鋁。效(xiao)率自(zi)然低一些(xie)。

　　6，應用：

　　壓鑄鋁一般(ban)在汽車、路燈(deng)(deng)還(huan)有(you)現在的(de)手機行業應用(yong)廣(guang)泛，車鋁在筒(tong)燈(deng)(deng)、天花燈(deng)(deng)還(huan)有(you)門窗等等應用(yong)較多