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鋁合金的(de)散熱性和良好(hao)的(de)外觀性能已經超越現在的(de)塑(su)膠材(cai)料，加上本身的(de)重量帶來的(de)重量感是塑(su)料無法替代的(de)。

　　1，材料方面(mian)的區別：

　　壓鑄鋁合金一般采用(yong)ADC12或(huo)者ALsi9cu3.二車(che)鋁一般采用(yong)6063或(huo)者6061.

　　2，外觀的區別(bie)：

　　壓(ya)(ya)鑄鋁相當于(yu)塑料(liao)的注塑工藝，可以(yi)制造出任(ren)意(yi)的形狀(zhuang)，路燈上(shang)面的外殼(ke)一般(ban)都采用壓(ya)(ya)鑄鋁。二車鋁采用的等截面的形狀(zhuang)，變化較小(xiao)，比如球(qiu)泡(pao)燈的散熱(re)片，門窗的鋁型(xing)材(cai)。

　　3，導熱(re)率：

　　壓鑄鋁的(de)一般傳(chuan)導(dao)率約(yue)80－90W/M.K，而車鋁熱傳(chuan)導(dao)率約(yue)180—190W/M.K。

　　4，成本：

　　壓(ya)鑄件與(yu)車鋁(lv)(lv)的(de)(de)成本是相(xiang)對而言的(de)(de)，都是按重量和(he)機加工計算的(de)(de)。根據實時(shi)的(de)(de)材料價格和(he)人工計算成本。相(xiang)對而言，壓(ya)鑄鋁(lv)(lv)的(de)(de)成本要(yao)高一些，不過具(ju)體情況(kuang)要(yao)具(ju)體分(fen)析。

　　5，生產效率(lv)：

　　注塑的生(sheng)產效率(lv)肯定高一(yi)些(xie)，批量化生(sheng)產，一(yi)般都(dou)一(yi)天生(sheng)產1000多個，而且(qie)尺寸穩(wen)定，收縮率(lv)都(dou)在0.5%。車(che)鋁機加工的成分多一(yi)些(xie)，顧(gu)名思義就(jiu)是車(che)鋁。效率(lv)自然低(di)一(yi)些(xie)。

　　6，應用：

　　壓(ya)鑄鋁(lv)一般在(zai)汽(qi)車、路燈(deng)還有現(xian)在(zai)的手(shou)機行業應用廣泛(fan)，車鋁(lv)在(zai)筒燈(deng)、天(tian)花燈(deng)還有門(men)窗等(deng)等(deng)應用較多