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鋁合金(jin)的(de)散熱性和良(liang)好(hao)的(de)外觀性能已經超越(yue)現在的(de)塑膠材料，加上本身的(de)重量帶(dai)來的(de)重量感(gan)是塑料無(wu)法(fa)替代的(de)。

　　1，材(cai)料方面的區(qu)別：

　　壓鑄鋁(lv)合金一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)ADC12或(huo)者ALsi9cu3.二車鋁(lv)一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)6063或(huo)者6061.

　　2，外觀的區(qu)別：

　　壓鑄鋁相當(dang)于塑料的注塑工藝，可(ke)以制造出任意的形(xing)狀，路燈上面(mian)的外(wai)殼一(yi)般都采(cai)用(yong)壓鑄鋁。二車鋁采(cai)用(yong)的等(deng)截面(mian)的形(xing)狀，變化較小，比如球(qiu)泡燈的散熱(re)片，門窗的鋁型材(cai)。

　　3，導(dao)熱率：

　　壓鑄鋁(lv)的一般傳導率(lv)(lv)約(yue)80－90W/M.K，而(er)車鋁(lv)熱傳導率(lv)(lv)約(yue)180—190W/M.K。

　　4，成本：

　　壓鑄件與(yu)車(che)鋁的(de)(de)成本是相對(dui)而言(yan)(yan)的(de)(de)，都是按重量和機加工(gong)(gong)計(ji)算(suan)的(de)(de)。根據實時的(de)(de)材料價格和人工(gong)(gong)計(ji)算(suan)成本。相對(dui)而言(yan)(yan)，壓鑄鋁的(de)(de)成本要高(gao)一(yi)些(xie)，不過(guo)具(ju)體情況(kuang)要具(ju)體分析(xi)。

　　5，生(sheng)產(chan)效(xiao)率：

　　注塑的生(sheng)(sheng)產(chan)效率(lv)肯定高一(yi)(yi)些(xie)，批量化生(sheng)(sheng)產(chan)，一(yi)(yi)般都一(yi)(yi)天生(sheng)(sheng)產(chan)1000多個(ge)，而且尺寸(cun)穩(wen)定，收縮率(lv)都在0.5%。車(che)鋁機加工的成(cheng)分多一(yi)(yi)些(xie)，顧名(ming)思義就是車(che)鋁。效率(lv)自然低(di)一(yi)(yi)些(xie)。

　　6，應(ying)用(yong)：

　　壓鑄(zhu)鋁一般(ban)在汽車、路(lu)燈(deng)(deng)還有現在的手(shou)機行業應(ying)用廣(guang)泛，車鋁在筒燈(deng)(deng)、天花燈(deng)(deng)還有門窗等(deng)等(deng)應(ying)用較多