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鋁合金的(de)散熱(re)性(xing)和良(liang)好(hao)的(de)外觀性(xing)能已經(jing)超越現在的(de)塑膠材料，加上本身的(de)重量帶來的(de)重量感(gan)是塑料無法(fa)替代的(de)。

　　1，材料(liao)方面的區(qu)別：

　　壓鑄鋁合(he)金一(yi)般采用(yong)ADC12或者(zhe)ALsi9cu3.二(er)車鋁一(yi)般采用(yong)6063或者(zhe)6061.

　　2，外觀(guan)的區別：

　　壓(ya)鑄鋁相當(dang)于(yu)塑料(liao)的注塑工藝，可(ke)以制造出任意的形狀，路燈(deng)上面的外殼(ke)一般都采用壓(ya)鑄鋁。二車鋁采用的等截面的形狀，變化較小，比如球泡燈(deng)的散(san)熱片，門窗的鋁型材。

　　3，導熱率：

　　壓鑄鋁的(de)一般傳導率約80－90W/M.K，而車鋁熱傳導率約180—190W/M.K。

　　4，成本：

　　壓鑄件與車鋁的成本是相對而言(yan)的，都是按(an)重量和(he)機加(jia)工計算的。根(gen)據實時的材料價格和(he)人工計算成本。相對而言(yan)，壓鑄鋁的成本要(yao)高一(yi)些，不過具體(ti)情(qing)況要(yao)具體(ti)分析。

　　5，生產效率：

　　注塑的(de)生(sheng)產效率肯定高(gao)一(yi)(yi)些，批(pi)量化(hua)生(sheng)產，一(yi)(yi)般都一(yi)(yi)天(tian)生(sheng)產1000多個，而且尺寸(cun)穩定，收縮率都在0.5%。車鋁(lv)機加工的(de)成分多一(yi)(yi)些，顧(gu)名思義就(jiu)是車鋁(lv)。效率自然低(di)一(yi)(yi)些。

　　6，應用：

　　壓(ya)鑄鋁(lv)(lv)一般在汽(qi)車、路燈還(huan)有(you)現在的手機行業應用廣泛，車鋁(lv)(lv)在筒燈、天花(hua)燈還(huan)有(you)門窗等等應用較(jiao)多